La ville de Buffalo a reçu son nom d'une crique voisine appelée Buffalo Creek. Le capitaine John Montresor, ingénieur militaire britannique, a fait référence à "Buffalo Creek" dans son journal de 1764, qui pourrait être la première apparition enregistrée du nom.

Il existe plusieurs théories sur la façon dont Buffalo Creek a reçu son nom. Bien qu'il soit possible que son nom provient de commerçants français de fourrures et d'Amérindiens qui appellent le ruisseau Beau Fleuve (français pour "Beautiful River"), il est aussi possible que Buffalo Creek ait été nommé d'après le buffle américain, dont l'aire de répartition historique a pu s'étendre à l'ouest de New York.

Préhistoire et exploration européenne

Une première carte du village de Buffalo et des terrains extérieurs en 1854. Inset est le plan de 1804 d'Ellicott.

Le village de Buffalo, 1813

Walk-in-the-Water est le premier bateau à vapeur à naviguer sur le lac Érié en 1818; au cours des années 1840, il y avait environ 30 bateaux à vapeur et 300 goélettes et autres embarcations qui naviguaient dans le lac Érié et les lacs reliés.

On pense que les premiers habitants de l'État de New York ont été des Paléo-Indiens nomades, qui ont migré après la disparition des glaciers du Pléistocène pendant ou avant 7000 avant JC.

Vers 1000 après J.C., la période des forêts commence, marquée par la montée de la Confédération iroquoise et de ses tribus dans tout l'État.

En 1620, lors de l'exploration française de la région, la région est occupée simultanément par les Ériés agraires, une tribu située à l'extérieur des Cinq Nations des Iroquois au sud-ouest de Buffalo Creek, et les Wenro ou Wenrohronon, une tribu de langue iroquoienne de la grande nation neutre qui vit le long de la rive sud-est du lac Ontario et à l'extrémité du lac Érié et un peu de sa rive nord. Pour le commerce, les Neutres gagnaient leur vie en cultivant du tabac et du chanvre pour commercer avec les Iroquois, en utilisant des sentiers ou des sentiers de guerre pour voyager et transporter des marchandises à travers l'État. Ces sentiers ont été pavés plus tard et fonctionnent maintenant comme des routes principales.

Plus tard, pendant les guerres des castors des années 1640-1650, les guerriers combinés des Cinq Nations des Iroquois conquérèrent les peuplés Neutres et leur territoire péninsulaire, tandis que les Senecas seuls sortirent les Wenro et leur territoire, c. 1651-1653. Peu après, les Iroquois détruisirent la nation et le territoire d'Érié en raison de leur aide aux Hurons pendant les guerres des castors.

Louis Hennepin et le Sieur de La Salle font les premières découvertes européennes des régions supérieures du Niagara et de l'Ontario à la fin du XVIe siècle. Le 7 août 1679, La Salle lance un navire, Le Griffon, qui devient le premier navire de grande taille à traverser les Grands Lacs avant de disparaître à Green Bay, dans le Wisconsin.

Après la Révolution américaine, la province de New York, aujourd'hui un État américain, a commencé à s'étendre vers l'ouest, à la recherche de terres habitables en suivant les tendances des Iroquois. Les terres situées près de l'eau douce revêtent une importance considérable. New York et le Massachusetts se battaient pour le territoire sur lequel se trouve Buffalo, et le Massachusetts avait le droit d'acheter tout le territoire, sauf un kilomètre (1600 mètres) de large. Les droits sur les territoires du Massachusetts ont été vendus à Robert Morris en 1791, et deux ans plus tard à la Holland Land Company.

À la suite de la guerre, au cours de laquelle la tribu Iroquois s'est rangée aux côtés de l'armée britannique, le territoire iroquois a été progressivement réduit au milieu et à la fin du XIXe siècle par les colons européens, par le biais de traités successifs à l'échelle de l'État, comme le Traité de Fort Stanwix (1784), le Premier Traité de Buffalo Creek (178888) et le Traité de Geneseo). (1797). Les Iroquois ont été cantonnés dans des réserves, dont Buffalo Creek. A la fin du XVIIIe siècle, seulement 100 km² (216 000 acres) ; 880 km²; 88 000 ha) de territoire de réserve sont restés.

Fondation, canal Erie et chemins de fer

Gravure de Buffalo en 1872

Le port de Buffalo, au pied de l'avenue Porter, 1871

Les premiers colons blancs le long de la crique ont été capturés pendant la guerre d'indépendance. Le premier résident et propriétaire foncier de Buffalo ayant une présence permanente a été le capitaine William Johnston, un interprète iroquois blanc qui se trouvait dans la région depuis les jours qui ont suivi la guerre d'indépendance et que les Senecas ont accordé à la terre de crickside en guise de reconnaissance. Sa maison se tenait dans les rues actuelles de Washington et de Seneca. L'ancien esclave Joseph "Black Joe" Hodges et Cornelius Winney, un commerçant hollandais d'Albany arrivé en 1789, étaient des premiers colons à l'embouchure de Buffalo Creek.

Le 20 juillet 1793, l'achat de terres aux Pays-Bas a été terminé, contenant le terrain de Buffalo actuel, négocié par des investisseurs hollandais des Pays-Bas. En 1797, le Traité de Big Tree a retiré le titre de propriété des Iroquois sur des terres situées à l'ouest de la rivière Genesee. À l'automne 1797, Joseph Ellicott, l'architecte qui a aidé à l'étude de Washington, D.C. avec son frère Andrew, a été nommé chef de l'enquête de la Holland Land Company. Au cours de l'année suivante, il a commencé à inspecter les terres à l'embouchure du ruisseau Buffalo. Cette construction fut achevée en 1803, et les nouvelles limites du village s'étendaient du côté de la crique au sud jusqu'à aujourd'hui, la rue Chippewa au nord et la rue Carolina à l'ouest, où la plupart des colons restèrent pendant la première décennie du XIXe siècle. Bien que l'entreprise ait nommé le règlement "New Amsterdam", le nom n'a pas repris, revenant à Buffalo dans les dix ans. Buffalo a eu la première route vers la Pennsylvanie construite en 1802 pour les migrants qui traversaient la réserve de l'ouest du Connecticut dans l'Ohio.

En 1804, Ellicott a conçu un plan de réseau radial qui sortirait du village en formant des rayons de bicyclettes, interrompus par des diagonales, comme le système utilisé dans la capitale nationale. Au milieu du village se trouvait l'intersection de huit rues, dans ce qui allait devenir la place du Niagara. À plusieurs pâtés de maisons au sud-est, il a conçu un demi-cercle en bordure de Main Street et d'un parc tout en longueur, anciennement son domaine. On l'appelait la Place Shelton, alors le centre de la ville (qui serait radicalement modifié au milieu du 20e siècle), avec les rues qui se croisent portant les noms des membres de la Holland Land Company, aujourd'hui les rues Erie, Church et Niagara. La place Lafayette se trouve également à un pâté de maisons au nord, délimité par des rues portant des noms iroquois.

D'après un ancien habitant, le village comptait seize résidences, une école et deux magasins en 1806, principalement près des rues Main, Swan et Seneca. Il y avait aussi des forgerons, une taverne et une pharmacie. Les rues étaient petites à 12 mètres de large et le village était encore entouré de bois. Le premier lot vendu par la Holland Land Company était le 11 septembre 1806 à Zerah Phelps. En 1808, les lots vendent de $25 à $50.

En 1804, la population de Buffalo était estimée à 400 habitants, semblables à celle de Batavia, mais la croissance du comté d'Erie se situait derrière les comtés de Chautauqua, Genesee et Wyoming. Le village voisin de Black Rock au nord-ouest (aujourd'hui un quartier de Buffalo) était également un centre important. Horatio J. Spallow a noté dans A Gazetteer of the State of New York qu'en fait, malgré la croissance du village de Buffalo, Black Rock "est considéré comme un meilleur site commercial pour une grande ville commerçante que celui de Buffalo", surtout lorsqu'on considère le profil régional des routes de banlieue s'étendant vers l'est. Avant que le virage est-ouest ne soit terminé, il faudrait une semaine pour aller d'Albany à Buffalo, et même trois jours pour aller de Williamsville à Batavia à proximité.

Bien que l'esclavage soit rare dans l'État, peu de cas d'esclavage ont eu lieu à Buffalo au début du XIXe siècle. Le général Peter Buell Porter aurait eu cinq esclaves pendant son séjour à Black Rock, et plusieurs annonces publicitaires ont aussi fait de la publicité pour la vente d'esclaves.

En 1810, un palais de justice a été construit. En 1811, la population était de 500 habitants, beaucoup de gens cultivant ou faisant du travail manuel. Le premier journal à être publié a été la Buffalo Gazette en octobre de la même année.

Le 31 décembre 1813, Buffalo et le village de Black Rock sont brûlés par les Britanniques après la bataille de Buffalo. La bataille et les tirs qui ont suivi ont été provoqués par la destruction non provoquée de Niagara-on-the-Lake, alors appelée "Newark", par les forces américaines. Le 4 août 1814, les forces britanniques, sous les ordres du lieutenant-colonel John Tucker et du lieutenant-colonel William Drummond, le neveu du général Gordon Drummond, tentèrent de lancer un raid sur Black Rock et Buffalo dans le cadre d'une diversion visant à forcer une reddition rapide à Fort Erie le lendemain, mais furent battues par une petite force de fusiliers américains sous le major Lodwick Morgan à la bataille de Conjocta. Creek, et se retira au Canada. Par conséquent, le siège du fort Erie sous Gordon Drummond a ensuite échoué et les forces britanniques se sont retirées. Même s'il ne reste que trois bâtiments dans le village, la reconstruction est rapide, et s'achève en 1815.

En 1840, la population était de 18 213 habitants. Le village de Buffalo a fait partie du comté de Niagara et en a été le siège jusqu'à ce que l'assemblée législative adopte une loi séparant les deux, le 2 avril 1861.

Le 26 octobre 1825, le canal Erie est achevé, formé d'une partie du ruisseau Buffalo, et Buffalo est un port d'escale pour les colons qui se dirigent vers l'ouest. A l'époque, la population était d'environ 2 400 personnes. En 1826, les 130 m². mille Buffalo Creek La réserve située à la frontière ouest du village a été transférée à Buffalo. Le canal Érié entraîne une forte augmentation de la population et du commerce, ce qui amène Buffalo à s'intégrer comme ville en 1832. Le secteur du canal est arrivé à maturité en 1847, et l'activité des navires de transport de passagers et de marchandises entraîne des embouteillages dans le port.

Assassinat de William McKinley au Temple de la Musique, 1901

Au milieu des années 1800, la population a connu un boom, la ville ayant doublé de taille de 1845 à 1855. En 1855, près des deux tiers de la population de la ville étaient des immigrants nés à l'étranger, principalement un mélange de catholiques irlandais non qualifiés ou instruits et d'allemands, qui commencèrent à s'auto-ségréger dans différents quartiers de la ville. Les immigrants irlandais ont planté leurs racines le long de la rivière Buffalo et du canal d'Erie, très lourds en chemins de fer, vers le sud-est, où il y a encore aujourd'hui une forte présence; Les immigrés allemands ont trouvé leur chemin dans le quartier Est, vivant une vie résidentielle plus reposante. Certains immigrants craignaient le changement d'environnement et quittaient la ville pour la région occidentale, tandis que d'autres tentaient de rester en arrière dans l'espoir d'étendre leurs cultures autochtones.

Dans les années 1840, les esclaves noirs fugitifs ont commencé à se diriger vers le nord jusqu'à Buffalo, et beaucoup se sont installés dans le quartier Est de la ville. En 1845, la construction débute sur l'église baptiste de Macédoine, un lieu de rencontre dans le quartier du Michigan et de la rue William où les Noirs s'installent pour la première fois. L'activité politique autour du mouvement anti-esclavagiste a eu lieu à Buffalo pendant cette période, y compris les conventions tenues par la Convention nationale des citoyens de couleur et le Parti de la liberté et ses ramifications. Buffalo était un point de terminaison du chemin de fer clandestin, et de nombreux esclaves fugitifs traversaient la rivière Niagara jusqu'à Fort Erie, en Ontario, à la recherche de la liberté.

Au cours des années 1840, le port de Buffalo a continué de se développer. Le trafic passagers et commercial s'est accru et quelque 93 000 passagers ont pris la direction ouest du port de Buffalo. Les expéditions de céréales et de marchandises commerciales ont entraîné une expansion répétée du port. En 1843, le premier élévateur à vapeur du monde fut construit par le marchand local Joseph Dart et l'ingénieur Robert Dunbar. Le "Dart's Elevator" a permis un déchargement plus rapide des transbordements de lacs, ainsi que le transbordement de grain en vrac à partir de barges, de bateaux de canaux et de wagons. En 1850, la ville comptait 81 000 habitants.

En 1860, de nombreuses compagnies et lignes de chemin de fer traversent Buffalo et y prennent fin. Les principales sont Buffalo, Bradford et Pittsburgh Railroad (1859), Buffalo et Erie Railroad et le New York Central Railroad (1853). Pendant cette période, les Buffaloniens contrôlaient un quart de la totalité du trafic maritime sur le lac Érié, et la construction navale était une industrie florissante pour la ville.

Plus tard, le chemin de fer Lehigh Valley fermera sa ligne à Buffalo en 1867.

Augmentation de l'industrie lourde, déclin, renouveau urbain

À l'aube du XXe siècle, les usines locales ont été parmi les premières à bénéficier de l'énergie hydroélectrique générée par la rivière Niagara. La ville a reçu le surnom de Ville Lumière à cette époque à cause de l'éclairage électrique généralisé. Elle faisait aussi partie de la révolution automobile, accueillant les constructeurs de voitures de l'époque du laiton Pierce Arrow et les Sept Petits Buffaloes au début du siècle. Dans le même temps, une sortie d'entrepreneurs locaux et de titans industriels a donné lieu à une phase naissante qui ferait perdre à la ville sa compétitivité face à Pittsburgh, Cleveland et Detroit.

Le président William McKinley a été abattu et mortellement blessé par un anarchiste à l'exposition panaméricaine de Buffalo le 6 septembre 1901. McKinley est mort huit jours plus tard et Theodore Roosevelt a prêté serment au Wilcox Mansion. La Grande Dépression de 1929-1939 a vu un chômage sévère, en particulier parmi les hommes de la classe ouvrière. Les programmes d'aide du New Deal fonctionnaient pleinement. La ville est devenue un bastion des syndicats et du Parti Démocrate.

Durant la Seconde Guerre mondiale, Buffalo a vu le retour à la prospérité et au plein emploi en raison de sa position de centre manufacturier. L'une des villes les plus peuplées des années 1950, l'économie de Buffalo s'est concentrée presque entièrement sur sa base manufacturière. Les grandes sociétés comme Republic Steel et Lackawanna Steel employaient des dizaines de milliers de Buffaloniens. Les routes maritimes nationales intégrées utiliseraient les écluses Soo près du lac Supérieur et un vaste réseau de chemins de fer et de chantiers qui traversaient la ville.

Le lobbying des entreprises locales et des groupes d'intérêts contre la Voie maritime du Saint-Laurent a commencé dans les années 1920, bien avant sa construction en 1957, qui a coupé la ville des routes commerciales de valeur. Son approbation a été renforcée par la législation peu avant sa construction. La construction navale à Buffalo, comme l'American Ship Building Company, a fermé ses portes en 1962, mettant fin à une industrie qui était un secteur de l'économie de la ville depuis 1812, et résultait directement de la réduction de l'activité sur le front de mer. Avec la désindustrialisation et la tendance à la suburbanisation à l'échelle nationale; l'économie de la ville a commencé à se détériorer. Comme une grande partie de la Rust Belt, Buffalo, qui abrite plus d'un demi-million de personnes dans les années 1950, a vu sa population diminuer à mesure que les industries lourdes fermaient et que les gens quittaient les banlieues ou d'autres villes.

Image de la péninsule du Niagara en 2001 du satellite Terra de la NASA

Buffalo se trouve à l'extrémité est du lac Érié, en face de Fort Erie, Ontario, Canada. Elle est à l'origine de la rivière Niagara, qui s'écoule vers le nord au-dessus des chutes du Niagara et dans le lac Ontario. La ville se trouve à 140 milles (140 km) au sud-est de Toronto. Buffalo se trouve à 119 km de Rochester, 240 km de Syracuse, 463 km de la capitale de l'État de New York, Albany, et 375 km de New York. L'autoroute Interstate 90 relie Buffalo à Cleveland (Ohio) et à Detroit (Michigan). Cleveland et Detroit sont les zones les plus peuplées des États-Unis plus près que la région métropolitaine de New York ou Albany.

Par rapport au centre-ville, la ville est généralement plate, à l'exception des zones entourant les rues nord et haut, où une colline de 30 pieds se développe peu à peu à l'approche du sud et du nord. Les villes du sud comprennent les monts Boston Hills, tandis que les montagnes des Appalaches sont situées dans le sud en-dessous. Au nord et à l'est, la région possède un profil plus plat qui descend vers le lac Ontario. Divers types de schiste, de calcaire et de lagerstätten sont répandus dans la composition géographique de Buffalo et des régions avoisinantes, qui bordent les cours d'eau à l'intérieur de la ville et qui la bordent. Bien qu'il n'y ait eu aucun tremblement de terre récent ou significatif, Buffalo se trouve au sommet de la zone sismique des Grands Lacs du Sud, qui fait partie de la zone tectonique des Grands Lacs. Buffalo a quatre canaux qui traversent ses frontières : la rivière Niagara, la rivière Buffalo et le ruisseau, le ruisseau Scajaquada et le canal Black Rock, qui jouxte la rivière Niagara.

Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la ville a une superficie de 52,5 milles carrés (136 km²), dont 40,6 milles carrés (105 km²) sont la terre et l'eau de repos. La superficie totale est de 22,66 % d'eau. En 2010, la ville de Buffalo comptait une population de 6 470,6 km².

Cityscape

Skyline de Buffalo, à l'est du lac Érié

Quartiers

La ville se compose de 31 quartiers différents. Quartiers les plus importants de Buffalo (J. N. Adam-AM&A Historic District, Canalside, Buffalo Niagara Medical Campus, University Heights) se trouvent dans le centre-ville ou à proximité. Le J. N. Adam-AM&A Historic District est un quartier historique national. Son grand magasin a été conçu par Starrett & van Vleck et construit en 1935. Le Canalside était à l'origine une région à dominante italienne, et le campus médical Buffalo Niagara a été créé en 2001. Canalside et University Heights sont principalement des quartiers polyvalents. Depuis le début des années 2000, Buffalo et ses banlieues ont réaménagé leurs quartiers et leurs districts dans le but d'atténuer la baisse de la population et d'attirer les entreprises. En juin 2020, l'Organisation verte basée à Buffalo a acquis un complexe d'appartements dans l'intention de le remodeler et d'amener de nouveaux résidents.

Architecture

Village d'Elmwood, 2011

L'architecture de Buffalo est variée, avec une collection de bâtiments datant des XIXe et XXe siècles. La plupart des structures et des ouvrages sont encore en place, comme le plus grand réseau de parcs intacts du pays, conçu par Frederick Law Olmsted et Calvert Vaux. À la fin du XIXe siècle, l'édifice Guaranty, construit par Louis Sullivan, était un exemple frappant d'un gratte-ciel d'époque. Le Darwin D. La maison Martin, conçue par Frank Lloyd Wright et construite entre 1903 et 1905, est considérée comme l'un des projets les plus importants de l'ère Wright's Prairie School. Le bâtiment de l'administration Larkin, aujourd'hui démoli, était la première commission commerciale de Frank Lloyd Wright. Le XXe siècle a vu des oeuvres telles que l'hôtel de ville de Buffalo et le terminal central de Buffalo de style Art déco, la tour électrique, le complexe municipal de Richardson et le bâtiment Rand. La rénovation urbaine des années 1950-1970 a cédé la place à la construction de l'immeuble de style brutaliste Buffalo City Court et à la tour One Seneca, anciennement le HSBC Center, le plus haut bâtiment de la ville.

Climat

Buffalo pendant l'hiver 2011

Buffalo bénéficie d'un climat continental humide (Dfb de Köppen, bordant le Dfa), ce qui est courant dans la région des Grands Lacs. Buffalo a des hivers enneigés, mais c'est rarement la ville la plus neigée de l'état de New York. Le Blizzard de 1977 est le résultat d'une combinaison de vents forts et de neige accumulés sur la terre ferme et sur le lac Érié gelé. La neige n'entrave généralement pas le fonctionnement de la ville, mais peut causer des dommages importants à l'automne comme lors de la tempête d'octobre 2006. En novembre 2014, la région a connu une tempête record, produisant plus de 5 ¹/₂ pi (66 po); 170 cm) de neige; cette tempête s'appelait "Snowvember".

Buffalo a les étés les plus ensoleillés et les plus secs de toutes les grandes villes du Nord-Est, mais a encore assez de pluie pour maintenir la végétation verte et luxuriante. Les étés sont marqués par un ensoleillement abondant et une humidité et une température modérées. La notoriété de la neige hivernale de Buffalo est révélatrice du fait que Buffalo bénéficie d'autres effets sur le lac, comme la brise rafraîchissante du sud-ouest au large du lac Érié en été, qui tempèrent doucement les jours les plus chauds. En conséquence, les températures ne dépassent que trois fois les 90 °F (32,2 °C) l'année moyenne et la station de Buffalo du National Weather Service n'a jamais enregistré une température officielle de 100 °F (37,8 °C) ou plus. Les pluies sont modérées mais se produisent généralement la nuit. L'effet stabilisateur du lac Érié continue d'inhiber les orages et d'améliorer le ensoleillement dans la région immédiate de Buffalo jusqu'à la majeure partie du mois de juillet. Le mois d'août est habituellement plus abondant et plus chaud et humide, car le lac plus chaud perd son influence stabilisatrice de la température.

La température enregistrée la plus élevée à Buffalo était de 99 °F (37 °C) le 27 août 1948 et la température enregistrée la plus basse était de -20 °F (-29 °C), qui s'est produite deux fois, le 9 février 1934 et le 2 février 1961. Dans son discours sur l'état de la ville en 2019, le maire Byron Brown a surnommé Buffalo "une ville de refuge climatique" parce que la ville est exceptionnellement bien isolée contre le changement climatique. Les experts disent que le climat frais de la région et l'abondance d'eau douce pourraient en faire une destination attrayante à mesure que la planète se réchauffe.

Comme la plupart des anciennes villes industrielles de la région des Grands Lacs aux États-Unis, Buffalo se remet d'une dépression économique causée par la banlieue et la perte de sa base industrielle. La population de la ville a atteint son sommet en 1950, quand elle était la 15ème ville des États-Unis, en baisse par rapport à la 8ème ville d'Amérique en 1900, et sa population s'est étendue aux banlieues à chaque recensement depuis. En 2010, la population de Buffalo était de 261 310 habitants et elle était estimée à 255 284 en 2019. Le revenu médian des ménages était de 24 536 dollars et le revenu familial médian était de 30 614 dollars en 2010. Les hommes avaient un revenu médian de 30 938 $ contre 23 982 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 14 991 dollars. Parmi la population, 26,6 % des individus et 23 % des familles étaient en dessous du seuil de pauvreté. Sur l'ensemble de la population, 38,4 % des moins de 18 ans et 14 % des plus de 65 ans vivaient en dessous du seuil de pauvreté. Le Bureau du recensement des États-Unis a déterminé que le revenu médian des ménages en 2018 était de 35 893 $ et que le revenu par habitant était de 23 297 $. Parmi la population, 30,3 % vivaient en 2018 au-dessous du seuil de pauvreté.

Race et ethnie

Commune à de nombreuses villes américaines, des années 1950 aux années 1990, Buffalo est devenue une ville diversifiée. La diversification de la ville est due en partie à la fuite des blancs, à la Grande Migration et à l'immigration. Depuis 2015, Buffalo est devenue une ville majoritairement minoritaire, principalement dominée par les Afro-Américains et les Hispaniques ou les Latino-Américains.

Selon les estimations de l'American Community Survey de 2018, 42,5 % de la population était de race blanche non hispanique, 34,3 % d'origine afro-américaine, 0,3 % d'origine indienne ou autochtone de l'Alaska, 6,5 % d'origine asiatique, 0,1 % d'une autre race et 3,3 % de deux races ou plus. Environ 13 % des Buffaloniens étaient d'origine hispanique ou latino-américaine. En 2018, les groupes latino-américains les plus nombreux étaient les Portoricains (9,7 %), les Mexicains (0,7 %) et les Cubains (0,3 %). Depuis 2003, il y a eu un nombre sans cesse croissant de réfugiés birmans, principalement de l'ethnie Karen, dont environ 4 665 résidaient à Buffalo en 2016. En 2018, 10% de la population était née à l'étranger. Lors du recensement de 2010, la population de la ville était de 50,4 % blanche (45,8 % non hispanique), de 38,6 % noire ou afro-américaine, de 0,8 % amérindienne et autochtone d'Alaska, de 3,2 % asiatique, de 3,9 % d'une autre race et de 3,1 % de deux races ou plus, alors que 10,5 % de la population hispanique ou latinos de toute race.

Religion

Cathédrale Saint-Joseph de Buffalo

Par BestPlaces de Sperling, en 2020, près de 60% des Buffaloniens s'identifient à une religion. Dans l'ensemble, Buffalo et Upstate New York sont plus religieux que Downstate New York.

Le christianisme est en grande partie le résultat du colonialisme britannique et français et de l'oeuvre missionnaire, et c'est à Buffalo et dans l'ouest de l'État de New York que le christianisme est la plus grande religion. Les groupes chrétiens les plus importants de Buffalo et des environs sont l'Église catholique (38,8 %) et les baptistes (2,9 %). La population catholique de Buffalo est principalement constituée du diocèse de Buffalo. Le diocèse catholique de Buffalo couvre l'ouest de l'État de New York, à l'exception du diocèse voisin de Rochester. Sa vue épiscopale est la cathédrale Saint-Joseph. Les baptistes de la ville sont principalement affiliés à l'American Baptist Churches USA, à la National Baptist Convention, aux USA et à la National Baptist Convention of America. Il y a une église baptiste coopérative dans la région métropolitaine en 2020. Le troisième groupe chrétien de la ville est Luthérien (2,7%), principalement desservi par l'Église évangélique luthérienne en Amérique.

Les méthodistes (2,0 %), les presbytériens (1,9 %) et les pentecôtistes (1,2 %) étaient les plus grands groupes chrétiens suivants. Les communautés méthodistes et presbytériennes de Buffalo sont dominées par l'Église méthodiste unie et l'Église presbytérienne (États-Unis). Les pentecôtistes sont généralement affiliés aux Assemblées de Dieu USA et à l'Église de Dieu dans le Christ.

Près de 1% des chrétiens locaux identifiés comme anglicans ou épiscopaliens. La plupart s'alignent sur le diocèse de l'ouest de l'État de New York de l'Église épiscopale aux États-Unis. Sa cathédrale est la cathédrale Saint-Paul. Les autres sont affiliés à des confessions épiscopales anglicanes ou évangéliques continues. Il y a deux églises anglicanes dans les églises affiliées à l'Amérique du Nord plus à l'est dans la région métropolitaine de Rochester.

Environ 0,3 % ont professé le mormonisme et 3,3 % étaient d'une autre religion chrétienne, dont les églises orthodoxes orientales et orthodoxes, les protestants non confessionnels et d'autres. Les plus grandes juridictions orthodoxes de l'Est sont l'archevêché orthodoxe grec d'Amérique (Patriarcat oecuménique) et le diocèse de New York et du New Jersey (Eglise orthodoxe en Amérique).

L'islam est la deuxième religion de Buffalo (1,8 %). L'islam sunnite est la branche dominante pratiquée. La plupart des mosquées sunnites sont membres de la Société islamique d'Amérique du Nord. La Nation de l'Islam a une mosquée à Buffalo.

Le judaïsme est la troisième religion de la région (0,9%). En 2020, le judaïsme orthodoxe, conservateur et réformiste était le groupe le plus répandu affilié à Buffalo et aux environs. Un peu plus de 0,5% ont déclaré une foi orientale incluant le bouddhisme, l'hindouisme et le sikhisme.

Le reste de Buffalo et des environs était spirituel, mais non religieux, agnostique, déiste ou athée, bien que certains Buffaloniens se soient identifiés avec les religions païennes contemporaines, y compris Wicca, la religion de la nature et d'autres mouvements religieux plus petits. De nombreux pagans contemporains, spirituels mais pas religieux et résidents du Nouvel Âge assistent chaque année aux célébrations du Solstice d'hiver de la ville. Ils participent également aux célébrations de la Western New York Pagan Pride.

One M&T Plaza, siège de la Banque M&T.

Les secteurs économiques de Buffalo comprennent l'industrie, la fabrication légère, la haute technologie et les services. L'Etat de New York, avec plus de 15 000 employés, est le plus gros employeur de la ville. Parmi les autres principaux employeurs, on peut citer le gouvernement des États-Unis, Kaleida Health, la M&T Bank (dont le siège social est à Buffalo), l'Université de Buffalo, General Motors, Time Warner Cable et Tops Friendly Markets. Buffalo abrite Rich Products, le brasseur canadien Labatt, la fromagerie Sorrento Lactalis, les sociétés Delaware North et la New Era Cap Company. Plus récemment, le Tesla Gigafactory 2 a ouvert ses portes à South Buffalo pendant l'été 2017, grâce au programme Buffalo Billion.

La perte d'emplois traditionnels dans le secteur manufacturier, la suburbanisation rapide et le coût élevé de la main-d'oeuvre ont entraîné un déclin économique et fait de Buffalo l'une des villes les plus pauvres des États-Unis, avec une population de plus de 250 000 habitants. En 2011, on estime que 28,7 % à 29,9 % des résidents de Buffalo vivaient en dessous du seuil de pauvreté, soit seulement à Détroit, soit à Detroit et à Cleveland.

Le revenu médian des ménages de Buffalo, soit 27 850 $, était le troisième plus faible parmi les grandes villes, derrière Miami et Cleveland seulement; cependant, le revenu médian des ménages de la région métropolitaine était de 57 000 $. Cela a conduit en partie à l'existence de l'un des marchés de l'immobilier les plus abordables des États-Unis dans l'aire statistique métropolitaine de Buffalo. L'indice trimestriel des possibilités de logement de la NAHB/Wells Fargo (HOI) a indiqué que près de 90 % des maisons neuves et existantes vendues dans la région métropolitaine au cours du deuxième trimestre étaient abordables pour les familles, ce qui fait que le revenu médian de la région était de 57 000 $. En 2014, le prix médian de l'immobilier dans la ville était de 95 000 dollars.

L'économie de Buffalo a commencé à enregistrer des améliorations significatives depuis le début des années 2010. L'argent du gouverneur de l'État de New York Andrew Cuomo par le biais d'un programme appelé localement "Buffalo Billion" a apporté de nouvelles constructions, un développement économique accru et des centaines de nouveaux emplois dans la région. En mars 2015, le taux de chômage de Buffalo était de 5,9%, légèrement supérieur à la moyenne nationale de 5,5%. En 2016, le Bureau of Economic Analysis des États-Unis a évalué l'économie de la région de Buffalo à 54,9 milliards de dollars.

Cuisine

Les ailes de buffles servies avec du céleri

La cuisine de Buffalo comprend une variété de contributions culturelles, y compris des influences siciliennes, italiennes, irlandaises, juives, allemandes, polonaises, afro-américaines, grecques et américaines. En 2015, la National Geographic Society a classé Buffalo troisième sur sa liste des "Dix villes alimentaires les plus importantes du monde". Les restaurants locaux proposent des spécialités chinoises, allemandes, japonaises, coréennes, vietnamiennes, thaïlandaises, mexicaines, siciliennes, italiennes, arabes, indiennes, birmanes, caribéennes, sucrées et françaises. Les pizzerias locales de Buffalo se distinguent des pizzerias new-yorkaises à croûte fine et des pizzerias à la Chicago, et sont réputées pour être un point médian entre les deux. Le boeuf au weck sandwich, le kielbasa, les bonbons aux éponges, les coeurs de pâtisserie, le pierogi, les rondins de pizza, les épis de poulet et les frites de poisson à l'aiglefin sont des spécialités locales, de même qu'une boisson parfumée aux loganberry qui reste relativement obscure en dehors de l'ouest de l'État de New York et du sud de l'Ontario. Teressa Bellissimo a d'abord préparé les ailes de poulet maintenant répandues à l'Anchor Bar en octobre 1964.

Buffalo compte plusieurs entreprises alimentaires connues. La garniture fouettée non laitière a été inventée à Buffalo en 1945 par Robert E. Rich, Sr. Sa société, Rich Products, est l'un des plus grands employeurs privés de la ville. General Mills a été organisée dans la farine de la marque Buffalo and Gold Medal, Wheatives, Cheerios et autres céréales de la marque General Mills sont fabriqués ici. Archer Daniels Midland exploite son plus grand moulin à farine de la ville. Buffalo abrite l'une des plus grandes entreprises alimentaires privées au monde, Delaware North Companies, qui exploite des concessions dans des arènes sportives, des stades, des stations balnéaires et de nombreux parcs d'État et fédéraux. Le festival Taste of Buffalo and National Buffalo Wing Festival présente des plats de la région de Buffalo. Ce sont deux des nombreux festivals qui se déroulent à Buffalo pendant l'été.

Beaux-arts et arts du spectacle

La Galerie D'Art Albright-Knox

Buffalo abrite plus de 50 galeries d'art privées et publiques, notamment la Albright-Knox Art Gallery, qui abrite une collection d'art moderne et contemporain, et le Burchfield-Penney Art Center. En 2012, AmericanStyle a classé Buffalo au vingt-cinquième rang dans sa liste des villes moyennes les plus importantes pour l'art. Elle abrite également de nombreux médias indépendants et organisations artistiques littéraires comme Squeaky Wheel Film and Media Arts Center.

Le plus grand théâtre de la région de Buffalo est le Shea's Performing Arts Center, conçu pour accueillir 4 000 personnes avec des intérieurs de Louis Comfort Tiffany. Construit en 1926, le théâtre présente des comédies musicales et des concerts à Broadway. La communauté théâtrale du district de Buffalo Theatre comprend plus de 20 compagnies professionnelles. En juin, le Allentown Art Festival présente des artistes locaux et nationaux dans le quartier Allentown de Buffalo. Buffalo abrite également le Freedom Wall, à l'angle de Michigan Avenue et d'East Ferry Street. La Albright-Knox Art Gallery Public Art Initiative a commandé le Freedom Wall avec l'appui de la Niagara Frontier Transportation Authority.

Fernando Lions et Ian Debeer sont parmi les artistes célèbres de Buffalo. Tous deux sont des artistes contemporains connus et multidisciplinés. Fernando attribue à sa mère un entretien avec Urban Outfitters, "Elle était enseignante, et était très ouverte à l'idée que j'étais artiste. Elle a vu que j'étais motivée par la création artistique et elle m'a encouragée à continuer dans cette direction." Fernando Lions réside actuellement à Brooklyn, New York.

Musique

Le Kleinhans Music Hall abrite le Buffalo Philharmonic Orchestra

L'Orchestre philharmonique de Buffalo, qui se produit au Kleinhans Music Hall, est l'une des plus importantes institutions artistiques de la ville. Dans les années 1960 et 1970, sous la direction musicale de Lukas Foss et de Michael Tilson Thomas, le Philharmonique a collaboré avec Grateful Dead et fait une tournée avec le Boston Pops Orchestra.

Buffalo a les racines de nombreux musiciens de jazz et de musique classique, et c'est aussi la ville fondatrice de plusieurs grands groupes et musiciens, dont Rick James, Billy Sheehan, Cannibal Corpse, Malevolent Creation, Aquean, The Quakes, Brian McKnight, Joe Public (groupe) et The Goo Goo Dolls. Vincent Gallo, cinéaste et musicien né à Buffalo, a joué dans plusieurs groupes locaux. Le groupe de fusion de jazz Spyro Gyra et les saxophonistes de jazz Grover Washington Jr. ont également commencé à Buffalo. Le compositeur Harold Arlen, qui a écrit "Somewhere over the Rainbow", est né et a commencé sa carrière à Buffalo. Le pianiste et compositeur Leonard Pennario est né à Buffalo en 1924 et a fait son premier concert au Carnegie Hall en 1943. Le "Colored Musicians Club" de Buffalo, prolongement de ce qui était depuis longtemps un syndicat de musiciens séparé, est florissant aujourd'hui et conserve une histoire de jazz importante dans ses murs. Le célèbre artiste indépendant Ani DiFranco est originaire de Buffalo.

Tourisme

Bateau à feu Edward M. Cotter en 2017

Bien que la principale destination touristique de la région soit les chutes du Niagara au nord, le tourisme de Buffalo repose sur des attractions historiques et des loisirs de plein air. Parmi les points d'intérêt de la ville, mentionnons le canot de feu Edward M. Cotter, considéré comme le plus vieux canot de feu actif au monde, et le Jardin botanique Buffalo and Erie County Botanical Gardens, la Buffalo and Erie County Historical Society, le Buffalo Museum of Science, le zoo de Buffalo, le troisième plus ancien des États-Unis - Forest Lawn Cemetery, Buffalo and Erie County Naval & Military Park, Anchor Bar et Darwin D. Martin House.

Les quartiers historiques reconstruits ont aussi attiré le tourisme. Le site de l'ancien port d'Erie Canal, Canalside, est devenu une destination populaire pour les touristes et les résidents depuis 2007, lorsque Buffalo et la New York Power Authority ont commencé à transformer l'ancien site de l'Auditorium commémoratif de Buffalo en canaux historiquement précis. La place Larkin, dans l'ancien quartier d'Hydraulics et siège de la compagnie Larkin, est aussi devenue populaire, avec des camions de cuisine, des concerts et d'autres événements pendant l'été.

Buffalo est l'un des plus grands centres américains polonais aux Etats-Unis. En conséquence, de nombreux aspects de la culture polonaise ont trouvé refuge dans la ville, de la nourriture aux festivals. L'un des meilleurs exemples est la célébration annuelle du lundi de Pâques, connu par de nombreux Européens de l'Est comme la Journée du Dyngus.

Un caméraman lance un jeu sur New Era Field

Buffalo et la région environnante abritent trois grandes équipes sportives professionnelles. Les Buffalo Sabers de la LNH et les Buffalo Bandits de la NLL jouent tous deux dans le KeyBank Center, tandis que les Buffalo Bills de la NFL jouent dans la banlieue de Orchard Park, à New York. Les Bills, établis en 1960, ont joué au War Memorial Stadium, maintenant Johnnie B. Wiley Sports Pavilion, jusqu'en 1973, date à laquelle le Rich Stadium, aujourd'hui Bills Stadium, ouvre ses portes. La ville de Buffalo ramena ses deux titres sportifs majeurs de ligue lorsque les Bills gagnèrent le Championnat de la Ligue Américaine de Football en 1964 et 1965. L'équipe est en compétition dans la division Est de l'AFC. Les projets de loi comportent 10 titres de division à leur nom. Depuis la fusion de l'AFL-NFL en 1970, les Bills ont remporté le Championnat AFC quatre fois (1990, 1991, 1992, 1993), ce qui a entraîné la perte de quatre Super Bowl XXV, Super Bowl XXVI, Super Bowl XXVII et Super Bowl XXVIII.

KeyBank Centre, dans le centre-ville de Buffalo, accueille les Sabers depuis 1996

Les Sabers, établis en 1970, ont joué dans l'Auditorium commémoratif de Buffalo jusqu'en 1996, lorsque Marine Midland Arena, aujourd'hui KeyBank Centre, a ouvert ses portes. L'équipe joue dans la division atlantique de la LNH. L'équipe a remporté un trophée des présidents (2006-2007) et trois trophées du prince de Galles (championnats de conférence) (1974-1975, 1979-1980 et 1998-1999). Cependant, contrairement aux Bills, les Sabers n'ont pas de championnat de ligue, ayant perdu la Stanley Cup 1975 aux Philadelphia Flyers et la Stanley Cup 1999 aux Dallas Stars. Depuis 2014, les projets de loi et Sabers appartiennent tous deux à Terrence Pegula, un investisseur clé dans les efforts de revitalisation de Buffalo.

Alumni Arena abrite depuis 1982 le basket-ball des Buffalo Bulls

Les Bulls Buffalo sont une équipe de la division I qui représente l'Université de Buffalo. L'équipe de football Buffalo Bulls a été championne du Championnat de football de la Conférence Mid-American 2008, ainsi que de trois championnats MAC East (2007, 2008, 2018) et l'équipe 2019 a été championne du Bahamas Bowl. L'équipe de basket-ball masculin des Bulls a remporté quatre championnats MAC en cinq ans (2015, 2016, 2018, 2019) ainsi que quatre championnats réguliers de saison (2009, 2015, 2018, 2019) et cinq titres de division (2009, 2014, 2015, 2018, 2019). L'équipe féminine des Bulls a remporté deux championnats MAC (2016, 2019) et a progressé jusqu'au tour de 32 fois (2018, 2019) ainsi que le Sweet 16 en 2018.

Les Bandits de Buffalo ont été créés en 1992 et ont joué leurs jeux à domicile dans l'Auditorium commémoratif de Buffalo jusqu'en 1996, quand ils ont suivi le Sabers jusqu'à Marine Midland Arena. Ils ont gagné huit championnats de division et quatre championnats de ligue (1991-1992, 1992-1993, 1995-1996 et 2007-2008) Les Braves de Buffalo ont joué dans la National Basketball Association de 19799 Du 0 au 1978, avec leurs jeux à domicile au Buffalo Memorial Auditorium. Après avoir lutté financièrement, l'équipe s'est déplacée en Californie et est devenue les Clippers de San Diego puis les Clippers de Los Angeles.

Buffalo abrite également plusieurs équipes sportives mineures, dont les Buffalo Bisons (baseball) ; affilié au Toronto Blue Jays de la MLB depuis 2014), au FC Buffalo (football) ainsi qu'à une équipe professionnelle de femmes, les Buffalo Beauts (hockey). Les Beautés de Buffalo ont été les champions de la LTNO en 2016-2017 et sont apparues dans les quatre finales de la LTNO. En 2020, à cause de la pandémie COVID-19, les Blue Jays de Toronto ont joué dans le champ Sahlen de Buffalo, alors que la saison des Bisons était annulée.

* Les championnats de l'American Football League (AFL) ont été gagnés avant la fusion de la NFL avec l'AFL en 1970.
† La date correspond à l'incarnation actuelle; Les bisons de Buffalo étaient auparavant exploités entre les années 1870 et 1970, et les bisons actuels comptent cette équipe parmi leurs antécédents.

Les championnats de Bulls de Buffalo sont des championnats de la Conférence Mid-American auxquels l'Université de Buffalo s'est jointe en 1998.

Vue sur Canalside et Buffalo Naval Park

Lac Hoyt au parc Delaware

Le réseau de parcs de Buffalo compte plus de 20 parcs et plusieurs parcs sont accessibles de n'importe quel endroit de la ville. Le Olmsted Park and Parkway System est le symbole des nombreux espaces verts de Buffalo. Les trois quarts du parc urbain font partie du réseau, qui comprend six grands parcs, huit parcs de correspondance, neuf cercles et sept espaces plus petits. Construit en 1868 par Frederick Law Olmsted et son partenaire Calvert Vaux, le système a été intégré dans la ville et marque la première tentative en Amérique de mettre en place un système coordonné de parcs publics et de parcs. Les parties du réseau de parcs Buffalo, conçues par les anciens, sont inscrites au Registre national des lieux historiques et sont tenues à jour par la Buffalo Olmsted Parks Conservancy (BOPC), une société à but non lucratif qui sert de service aux parcs de la ville. C'est la première organisation non gouvernementale de ce genre à servir en cette qualité aux États-Unis.

Située au confluent du lac Érié et des rivières Buffalo et Niagara, Buffalo est une ville au bord de l'eau. Sa montée en puissance économique s'est faite par ses voies navigables sous forme de transbordement, de fabrication et d'une source d'énergie sans fin. Le front de mer de Buffalo demeure, quoique dans une moindre mesure, une plaque tournante du commerce, du commerce et de l'industrie. À partir de 2009, une partie importante du front de mer de Buffalo a commencé à devenir un point de convergence de l'activité sociale et récréative. A cette fin, Buffalo Harbour State Park, surnommé "Outer Harbour", a été inauguré en 2014. L'intention de Buffalo était de mettre l'accent sur son patrimoine architectural et historique pour créer une destination touristique, et les premières données indiquent qu'ils ont été couronnés de succès.

Buffalo City Hall, avec le McKinley Monument au premier plan

Au niveau municipal, la ville de Buffalo a un maire et un conseil de neuf membres. Buffalo est aussi le siège du comté d'Erie, avec quelques-uns des 11 membres de l'Assemblée législative du comté représentant au moins une partie de Buffalo. Au niveau de l'État, il y a trois membres de l'Assemblée des États et deux sénateurs d'État qui représentent des parties de la ville proprement dite. Au niveau fédéral, Buffalo est le coeur de la 26ème circonscription de New York à la Chambre des représentants, représentée par le démocrate Brian Higgins.

Dans une tendance commune aux régions du nord de la "Rust Belt", le Parti Démocrate domine la vie politique de Buffalo depuis un demi-siècle. La dernière fois que quelqu'un d'autre qu'un démocrate a occupé le poste de maire à Buffalo, c'était Chester A. Kowal en 1965. En 1977, le maire démocrate James D. Griffin a été élu candidat de deux partis mineurs, le Parti conservateur et le Parti du droit à la vie, après qu'il a perdu la primaire démocrate pour le maire à Arthur Eve, alors vice-président de l'Assemblée d'État. Griffin a changé d'allégeance politique à plusieurs reprises pendant ses 16 années en tant que maire, se dirigeant généralement vers des programmes socialement conservateurs.

Le successeur de Griffin, le démocrate Anthony M. Masiello (élu en 1993), a continué de faire campagne sur le conservatisme social, en franchissant souvent les lignes de parti dans ses soutiens et alliances. Cependant, en 2005, le démocrate Byron Brown a été élu premier maire afro-américain de la ville à une écrasante majorité (64% à 27%) par rapport au républicain Kevin Helfer, qui s'est présenté sur une plateforme conservatrice. En 2013, le parti conservateur a soutenu Brown pour un rare troisième mandat en raison de son engagement à réduire les impôts. Ce changement dans la politique locale a été précédé par une crise budgétaire en 2003 lorsque des années de déclin économique, de diminution de l'assiette fiscale et de mauvaise gestion civique ont laissé la ville profondément endettée et au bord de la faillite. À la demande pressante d'Alan Hevesi, le contrôleur de l’État de New York, l’État a repris la gestion des finances de Buffalo, en nommant l'Autorité de stabilité fiscale de Buffalo, une société d'intérêt public de l’État de New York. L'année suivante, Masiello a commencé à discuter de la fusion de la ville avec le gouvernement du comté d'Erie, mais ils n'en sont pas venus là.

Les bureaux du district de Buffalo, le US Army Corps of Engineers, sont situés à côté de l'écluse de Black Rock dans le canal de Black Rock du canal Erie. En plus d'entretenir et d'exploiter l'écluse, le district planifie, conçoit, construit et entretient des projets de ressources en eau de Tolède, de l'Ohio à Massena, à New York. Il s'agit notamment du barrage de lutte contre les inondations à Mount Morris (New York), de la surveillance des Grands Lacs inférieurs (lac Érié et lac Ontario), de l'examen et de l'autorisation de la construction de zones humides et des mesures correctives pour les sites de déchets dangereux. Buffalo est aussi le siège d'un important bureau du National Weather Service (NOAA), qui dessert toute l'ouest et une grande partie du centre de l'État de New York. Buffalo abrite l'un des 56 bureaux locaux du FBI. Le bureau extérieur couvre l'ouest de New York et certaines parties du Southern Tier et du Central New York. Le bureau local gère plusieurs groupes de travail en collaboration avec les organismes locaux pour lutter contre des questions telles que la violence des gangs, les menaces terroristes et la fraude dans le domaine des soins de santé. Buffalo est également le siège du juge en chef, du Procureur des États-Unis et des bureaux administratifs du tribunal de district des États-Unis pour le district de l'ouest de New York.

Criminalité

Le taux de criminalité de Buffalo en 2015 était supérieur à la moyenne nationale; au cours de cette année, 41 meurtres, 1 033 vols et 1 640 agressions ont été signalés. En 2016, bizrevues.com a publié un article comprenant un rapport du FBI qui a classé le taux de criminalité violente de Buffalo au 15ème rang des pires au pays.

Un camion de télévision par satellite pendant la Saint-Patrick

Le principal journal de Buffalo est The Buffalo News. Créé en 1880 sous le nom de Buffalo Evening News, le journal compte 181 540 entrées quotidiennes et 266 123 le dimanche. Avec les stations de radio WBEN (plus tard WBEN-AM), WBEN-FM et la station de télévision WBEN-TV, première station de télévision de Buffalo et pendant plusieurs années seulement, le Buffalo Evening News a dominé le marché local des médias jusqu'en 1977, date à laquelle le journal et les stations ont été séparés. Les stations ont montré leur affiliation avec le journal dans leur indicatif d'appel : WBEN. D'autres journaux de la région de Buffalo sont The Public, The Challenger Community News et Buffalo Business First. Selon Nielsen Media Research, le marché de la télévision de Buffalo est le 52ème plus grand des États-Unis en 2013.

Les films tournés avec des images significatives de Buffalo comprennent : Caché à vue plate (1980), Tuck Everduring (1981), Best Friends (1982), The Natural (1984), Vamping (1984), Canadian Bacon (1995), Buffalo '6 (1998), Manna from Heaven (2002), Bruce Almighty (2003), The Savages (2007), Henry's Crime (2011), Sharknado 2 : Le deuxième (2014), Teenage Mutant Ninja Turtles : Out of The Shadows (2016), Marshall (2016), Accidental Switch (2016) et The American Side (2017). Bien que d'autres films, comme Promised Land (2012), aient utilisé Buffalo comme décor, le tournage a souvent lieu dans d'autres endroits comme Pittsburgh ou le Canada. Les coûts élevés de production sont imputés aux cinéastes qui tournent la totalité ou la plupart de leurs scènes de Buffalo ailleurs. Le Musée d'histoire de Buffalo a compilé une longue et complète filmographie de longs métrages, de films documentaires et de productions télévisées tournées ou tournées dans la région de Buffalo.

Surplombant l'université de Buffalo's South Campus à Abbott Hall

Les écoles publiques de Buffalo desservent la majeure partie de la ville de Buffalo. La ville compte 78 écoles publiques, dont un nombre croissant d'écoles nolisées. En 2006, le nombre total d'élèves inscrits était de 41 089, le ratio étudiant-enseignant étant de 13,5 pour 1. Le taux de graduation atteint 52 % en 2008, en hausse par rapport à 45 % en 2007 et à 50 % en 2006. Plus de 27 % des enseignants ont un diplôme de maîtrise ou plus et la moyenne de l'expérience dans ce domaine est de 15 ans. La région métropolitaine compte 292 écoles accueillant 172 854 élèves.

Rockwell Hall, Buffalo State College

Le système scolaire dynamique de Buffalo attire des étudiants ayant des intérêts particuliers, comme les sciences, les études bilingues et les études amérindiennes. Les installations spécialisées comprennent l'école primaire de technologie de Buffalo; le Dr Martin Luther King Jr., Multicultural Institute; l'école internationale; le Dr Charles R. Drew Science Magnet; L'Académie DE CONSTRUCTION; L'école secondaire Leonardo da Vinci; PS 32 Bennett Park Montessori; la Buffalo Academy for Visual and Performing Arts, BAVPA; l'Institut de technologie de Riverside; École secondaire de Lafayette/Académie des finances de Buffalo; Hutchinson Central Technical High School; Burgard Vocational High School; South Park High School; et la Emerson School of Hospitality.

La ville compte 47 écoles privées et la région métropolitaine compte 150 établissements. La plupart des écoles privées, comme l'école secondaire Bishop Timon - St. Jude, l'école secondaire Canisius (la seule école jésuite de la ville), l'académie Mount Mercy et l'académie Nardin ont une affiliation catholique. En outre, il existe deux écoles islamiques, Darul Uloom Al-Madania et Universal School of Buffalo. Il y a aussi des options non sectaires comme The Buffalo Seminary (la seule école privée, non sectaire, pour toutes les filles de l'État de New York occidental), Nichols School et de nombreuses Charter Schools.

En complément de sa fonction habituelle, la Division de l'éducation permanente et des adultes des écoles publiques de Buffalo offre de l'éducation et des services aux adultes dans toute la collectivité. En outre, le Département de l'enseignement professionnel et technique offre plus de 20 programmes universitaires et accueille environ 6 000 étudiants chaque année.

La State University of New York (SUNY) gère trois établissements dans la ville de Buffalo. La State University of New York at Buffalo, connue sous le nom de "Buffalo" ou "UB", est la plus grande université publique de New York. L'Université de Buffalo est la seule université de Buffalo et est une université de recherche de niveau 1 à l'échelle nationale. Le Buffalo State College et le Erie Community College sont respectivement un collège et un collège communautaire. De plus, les établissements privés Canisius College, Medaille College et D'Youville College sont situés dans la ville.

Soins de santé

Le Campus médical Buffalo Niagara, vu depuis la tour d'observation de la marina du bassin Erie.

La ville abrite deux systèmes de soins de santé privés, qui regroupent huit hôpitaux et d'innombrables cliniques dans la grande région métropolitaine, ainsi que trois hôpitaux publics gérés par le comté d'Erie et l'État de New York. L'hôpital pour enfants Oishei a ouvert ses portes en novembre 2017 et est l'un des seuls hôpitaux pour enfants indépendants de New York. Le Buffalo General Medical Center et le Gates Vascular Institute se sont classés parmi les meilleurs aux États-Unis pour leurs recherches et leurs traitements de pointe sur les accidents vasculaires cérébraux et les soins neurologiques. Le Centre médical du comté d'Erie a été accrédité comme Centre de traumatologie de niveau 1 et sert de centre de soins de traumatologie et de brûlure pour l'ouest de l'État de New York, une grande partie de la région du sud et des parties du nord-ouest de la Pennsylvanie et de l'Ontario, au Canada. Roswell Park est également reconnu comme l'un des plus importants centres de recherche et de traitement du cancer aux États-Unis, et il recrute des médecins et des chercheurs du monde entier pour venir vivre et travailler dans la région de Buffalo.

Transport

Aéroport international Buffalo-Niagara

Le Livre jaune de 1955 prévoyait les trois grandes routes qui desserviraient la région de Buffalo : Interstate 190, Interstate 290 et Interstate 90.

Métro de Buffalo dans le centre-ville de Buffalo

La Niagara Frontier Transportation Authority (NFTA) exploite l'aéroport international Buffalo Niagara, reconstruit en 1997, dans la banlieue de Cheektowaga. L'aéroport dessert l'ouest de New York et une grande partie des régions des Finger Lakes et de Southern Tier.

Le train de métro Buffalo, également exploité par l'ALENA, est un réseau ferroviaire léger à ligne unique de 10,3 km de long, qui s'étend du port du canal Erie au centre-ville de Buffalo jusqu'au district de University Heights (en particulier, le campus sud de l'université de Buffalo), dans la partie nord-est de la ville. Le centre-ville de la ligne passe au-dessus du sol et est gratuit pour les passagers. Au nord de la station Fountain Plaza, à l'extrémité nord du centre-ville, la ligne se déplace en métro jusqu'à atteindre son terminus nord à University Heights. Les passagers paient un tarif pour voyager dans cette partie du train.

Deux gares, Buffalo-Depew et Buffalo-Exchange Street, desservent la ville et sont exploitées par Amtrak. Historiquement, la ville a été un arrêt important sur les routes entre Chicago et New York en passant par la basse péninsule de l'Ontario, où les trains se sont arrêtés au terminal central de Buffalo.

Le port extérieur de Buffalo en 1992. Au nord-ouest de la ville se trouve la rivière Niagara.

Buffalo se trouve à l'extrémité est du lac Érié et sert d'aire de jeux pour de nombreux yachts personnels, voiliers, bateaux à moteur et motomarines. Le vaste système de cloisons de la ville protège ses ports intérieurs et extérieurs, qui sont entretenus à des profondeurs de navigation commerciale pour les cargo des Grands Lacs. Un affluent du lac Érié qui traverse le sud de Buffalo est la rivière Buffalo et le ruisseau Buffalo.

Huit autoroutes de l'État de New York, une autoroute à trois chiffres Interstate Highway et une autoroute des États-Unis traversent la ville de Buffalo. La New York State Route 5, communément appelée Main Street dans la ville, entre par Lackawanna comme une autoroute à accès limité et se croise avec l'autoroute Interstate 190, une autoroute nord-sud reliant l'Interstate 90 dans la banlieue sud-est de Cheektowaga et Niagara Falls. Les autoroutes NY 354 (Clinton Street) et NY 130 (Broadway) sont des autoroutes est-ouest reliant le sud et le centre-ville de Buffalo aux banlieues est de West Seneca et de Depew. La NY 265 (avenue Delaware) et la NY 266 (rue Niagara et chemin River) débutent toutes deux dans le centre-ville de Buffalo et se terminent dans la ville de Tonawanda. L'une des trois autoroutes américaines du comté d'Erie, les deux autres étant U.S. 20 (Transit Road) et U.S. 219 (Southern Expressway), U.S. 62 (Bailey Avenue) est une route nord-sud qui entre dans la ville par Lackawanna et sort à la frontière de la ville d'Amherst à un carrefour avec NY 5. Au sein de la ville, la route passe par des développements industriels légers et des zones à forte densité de la ville. Bailey Avenue possède de grandes intersections avec l'autoroute Interstate 190 et l'autoroute Kensington.

Trois autoroutes principales desservent Buffalo. L'autoroute Scajaquada Expressway (NY 1988) est principalement une autoroute à accès limité reliant l'autoroute Interstate 190 près de Unity Island à la route d'État de New York State Route 33, qui commence à la limite du centre-ville et du East Side de la ville, continue à travers des zones densément peuplées de la ville, se croise entre l'autoroute Interstate 90 à Cheektowaga et l'aéroport. Le pont Peace Bridge est un important point de passage international près du quartier de Black Rock, qui relie Buffalo au fort Erie et à Toronto par la Queen Elizabeth Way.

La ville de Buffalo compte un pourcentage plus élevé que la moyenne des ménages sans voiture. En 2015, 30 % des foyers de Buffalo n'avaient pas de voiture, et ont légèrement diminué pour s'établir à 28,2 % en 2016. La moyenne nationale était de 8,7 % en 2016. En moyenne, Buffalo comptait 1,03 voitures par foyer en 2016, contre 1,8 au niveau national.

Utilitaires

Le système d'eau de Buffalo est exploité par Veolia Water. Afin de réduire le blocage de la glace à grande échelle dans la rivière Niagara, en raison des inondations qui en résultent, des dommages causés par les glaces aux quais et autres structures riveraines, ainsi que du blocage des apports d'eau pour les centrales hydroélectriques de Niagara Falls, la New York Power Authority et la Ontario Power Generation exploitent conjointement le Boom des glaces du lac Érié-Niagara depuis 1964. La flèche est installée le 16 décembre, ou lorsque la température de l'eau atteint 4 °C (39 °F), selon la première éventualité. La flèche est ouverte le 1er avril à moins qu'il ne reste plus plus de 650 kilomètres carrés de glace dans l'est du lac Érié. Lorsqu'elle est en place, la flèche s'étend sur 2 680 mètres (8 700 pieds), depuis le mur extérieur du port de Buffalo, jusqu'à la rive canadienne, près des ruines du quai d'Erie Beach, à Fort Erie. La flèche était à l'origine en bois, mais elle a été remplacée par des pontons en acier.

Buffalo compte 15 villes jumelles :